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5月汽车保值率排行榜:日系两田一枝独秀 宝马还不如五菱

2020-06-02/ 广平信息港/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要原标题:5月轿车保值率排行榜:日系两田鹤立鸡群宝马还不如五菱轿车的保值率一直是国内顾客购车时,一个重
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原标题:5月轿车保值率排行榜:日系两田鹤立鸡群 宝马还不如五菱

轿车的保值率一直是国内顾客购车时,一个重要的考虑要素。它除了可以让车主在往后卖车时不至于过分肉疼,还从必定程度上反映了商场关于该车的认可满意度。

一般来说,保值率越高的新车,商场对其更为认可,质量可靠性也更有保证。

日前,中国轿车流转协会发布最新国内轿车5月份保值率排名。保值率数字均为3年车龄的平均值。

详细来看,日系车中的本田和丰田仍然是鹤立鸡群,凭借着高达74.8%、74.1%惊人的保值率,包办该份榜单的冠亚军车型。这也在旁边面印证了日系车,商场对其有极高的重视度。

第三至第五别离是奔跑、马自达、日产等品牌。其间,奔跑作为奢华品牌中,保值率最佳的车型,同为德系车最佳。比较之下,BBA中的宝马和奥迪,就没有奔跑这么高的待遇了。

值得一提的是,宝马和奥迪在该保值率陈述中,别离具有61.8%和60.9%的股份,处于燃油车中规中矩的水平。

但如果把视野转回到国内品牌保值率榜单中来看,就会发现,宝马的保值率还不如自主品牌中的五菱轿车。作为比照,五菱轿车的3年保值率为65.1%。

不过,考虑到宝马的品牌溢价,尽管二者保值率同为60%左右,但显着宝马的折旧费用更高。也就是说。换车的话,宝马车主的肉比较也会更疼。

总的来看,在合资品牌保值率中,日系觉有肯定的实力。前十阵营中,日系车独占5系。紧随其后的为德系车,包含奔跑、宝马、奥迪和群众在内。而起亚轿车,则是榜单中仅有的韩国车型。

此外,值得一提的是,自主品牌车企的保值率,近些年来也在稳步提高,而且部分品牌的保值率,现已挨近抢手合资品牌。关于购买国产品牌的车主来说,往后换购新车时,也不至于亏得置疑人生了。


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